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Erneut befindet sich ein Schiff mit radioaktiver Fracht auf dem Weg in den Hamburger Hafen. Die „Kapitan Mironov“ hat angereichertes Urandioxid oder unbestrahlte Brennelemente geladen. Atomkraftgegner kritisieren den Umschlag des AKW-Brennstoffs und fordern einen Verbot.

01.04.2012: Kapitän Mironov auf dem Nord-Ostsee-Kanal

Nach aktuellen Infos soll das Frachtschiff ‚Kapitan Mironov‘ (IMO-Nr.: 9077563, MMSI: 249520000, Rufzeichen: 9HXJ4, Flagge: Malta) der russischen Reederei Northern Shipping Company (NSC) mit Sitz in Arkhangelsk aus dem Hafen in St.Petersburg/Russland kommend gegen 10:00 Uhr im Hafen von Hamburg eintreffen. Das Schiff soll Hamburg heute aber bereits wieder verlassen und seine Fahrt mit Ziel Eemshaven/Niederlande fortsetzen. Mit der Ankunft wird am 03.04.12 gerechnet, nächstes Ziel ist dann Antwerpen. Am 12.04. wird die Mironov in Sankt Petersburg zurück erwartet.

An Deck des knapp 100 Meter langen Schiffes befindet sich ein blauer Container mit drei Gefahrstoffsymbole: 1. ein Gefahrensymbol für radioaktive Stoffe (Klasse 7), 2. ein Gefahrensymbol für „Fissile“ (spaltbar) und 3. ein Gefahrensymbol für „Umweltgefährdend“. An dem Container ist zudem die UN-Nummer 3325 ersichtlich. Die UN-Nummer 3325 steht für „angereichertes Urandioxid (UO2)“ oder „unbestrahlte Brennelemente (UO2)“.

Atomkraftgegner hatten in der Vergangenheit gegen diese Transporte demonstriert, denn sie dienen der Versorgung der Atomindustrie mit neuem Brennstoff für AKW. Ziel des Rohstoffes ist eine Urananreicherungsanlage, zum Beispiel im westfälischen Gronau oder in Pierrelatte/Frankreich, wo weitere Verarbeitungsschritte zur Herstellung von Brennelementen geschehen. Gronau liefert das Uran in alle Welt.

„Wir fordern ein sofortiges Ende der Atomtransporte, denn sie sorgen für den reibungslosen Weiterbetrieb der Atomanlagen. Deutschland steigt aus, die Menschen wollen keine Atomkraftwerke mehr – und damit müssen auch die Anlagen zur Brennelementeherstellung stillgelegt werden“, so Aktivisten von contrAtom.

Das Land Bremen hatte kürzlich mit einer Gesetzesinitiative Atomtransporte durch den eigenen Hafen verboten und damit eine Anlieferung von Brennstäben aus England unterbunden. Atomkraftgegner sehen darin ein gutes Handlungsbeispiel, dem sich andere Häfen anschließen sollten.

„Wenn die Länder zur Energiewende stehen und aktiv am Atomausstieg mitwirken wollen, dann unterbinden sie auch diese Transporte. Gehen sie diesen Schritt nicht, müssen sie verstärkt mit Protesten rechnen“, warnen Atomkraftgegner.

Quellen: Hamburger Arbeitskreis gegen Atomanlagen; 02.04.2012